Premijera MAN-ovog kipera za rudarstvo ukupne mase 60 tona

15.09.2026.

Na sajmu IAA Transportation 2026, MAN predstavlja model MAN TGS 60.540 8×4 BB namenjen međunarodnim tržištima – rudarski kiper sa specifičnim odobrenjem za ukupnu masu do 60 tona

• Kiper nove generacije nudi još veću nosivost u poređenju s modelom od 50 tona ukupne mase, koji je predstavljen 2023. i već je u upotrebi u Latinskoj Americi i Africi

• Konstruisan za teške uslove rada: ojačana šasija, dve prednje osovine nosivosti po 10 tona, paketi paraboličnih lisnatih opruga nosivosti 20 tona i naplaci iz jednog dela

• Servisna dostupnost 24 sata dnevno: dogovorni rokovi za intervenciju, izlazak na teren mobilnih i kontejnerskih radionica, dvogodišnja garancija na delove

Foto: MAN Truck & Bus

Širom sveta u upotrebi je oko 135.000 rudarskih kamiona, od kojih mnogi rade neprekidno, 24 sata dnevno. Kako bi odgovorila na potrebe ovog sektora, kompanija MAN Truck & Bus proširuje svoju ponudu rešenja za rudarstvo: kamion ukupne mase 60 tona prvobitno će se pojaviti na tržištima Čilea i Maroka u varijanti sa Euro 6 motorom i upravljačem na levoj strani. Nakon toga uslediće verzije sa motorima standarda od Euro 2 do Euro 5, namenjene tržištima u Africi, na Bliskom istoku i Latinskoj Americi.

Robusna konstrukcija za rad u rudnicima

Ovaj kamion ukupne mase 60 tona pokreće MAN D2676 motor zapremine 12,4 litra, koji ispunjava Euro 6e emisione standarde, razvija snagu od 397 kW (540 KS) i obrtni moment od 2.650 Nm. Motor je uparen sa automatizovanim MAN TipMatic 12.28 OD menjačem sa retarderom, MAN TipMatic Offroad programom vožnje i ABS sistemom prilagođenim terenskoj vožnji. Ojačana šasija i komponente za vođenje osovina, dve prednje osovine nosivosti po 10 tona, sklop zadnje osovine sa paketima paraboličnih lisnatih opruga nosivosti 20 tona po strani, kao i pneumatici dimenzija 325/95 R24 na jednodelnim naplacima, čine ovo vozilo izuzetno otpornim na zahtevne uslove eksploatacije na površinskim kopovima. Istovremeno, zahvaljujući laganoj konstrukciji šasije, vozilo spada u klasu nosivosti od 40 tona.

Na sajmu u Hanoveru, kiper od 60 tona sa mulden sandukom izložen je kao MAN TGS INDIVIDUAL LION S, sa crnim paketom stilskih detalja, krovnim nosačem sa dvorednim LED svetlosnim trakama i ambijentalnim osvetljenjem u kabini.

Servis direktno u rudniku

Rudnici rade neprekidno, a MAN-ov koncept servisa je osmišljen u skladu sa tim: obuka na licu mesta, ugovorni rokovi za intervenciju, mobilne radionice i servisne stanice u kontejnerima pružaju podršku direktno tamo gde se vozila koriste. Originalni MAN delovi dolaze sa dvogodišnjom garancijom, a specijalizovani kalkulator ukupnih troškova vlasništva (TCO) za rudarstvo pomaže operaterima da prate ukupne troškove eksploatacije. „U rudarstvu se računa svaka tona i svaki sat”, kaže Tomas Hemmerich, rukovodilac međunarodne prodaje u kompaniji MAN Truck & Bus. „Sa kamionom ukupne mase 60 tona, naši klijenti mogu da prevoze teške terete – a naša servisna podrška dopire direktno do samog rudnika.”

Od kamiona od 48 tona do savremenog rešenja za rudarstvo

MAN decenijama proizvodi kipere za rudarstvo i teške građevinske radove – od modela F8, ukupne mase 48 tona s početka osamdesetih godina, do kamiona od 50 tona koji je MAN predstavio na događaju Trucknology Days 2023. godine. Ovaj drugi model je, recimo, sada u upotrebi u Čileu, Peruu i i nekim afričkim državama.

Deo sveobuhvatnog rudarskog asortimana

Kiper ukupne mase 60 tona upotpunjuje ponudu koja pokriva sve faze rudarskih aktivnosti – od istraživanja, preko razvoja i eksploatacije, pa sve do sanacije zemljišta. U tu svrhu, MAN nudi modele TGL, TGM, TGS, TGX i TGE u različitim varijantama – kao šasije, kipere i tegljače – sa konfiguracijama pogona od 4×2 do 10×4 i u klasama emisije izduvnih gasova od Euro 2 do Euro 6. Ova vozila se koriste u rudnicima bakra, zlata, uglja, nikla, boksita i fosfata.