Prvi novi MAN niskoulazni gradski autobusi na Filipinima
29.04.2016.
Fröhlich Tours je prva kompanija na Filipinima koja je naručila novu generaciju MAN-ovih solo gradskih autobusa sa niskim ulazom. Taj autobus je na Filipinima premijerno prikazan krajem 2015. Na MAN-u šasiju A84 (koja se u CKD kitovima isporučuje karoseristima u čitavom svetu) nadgradnju je obavila najveća filipinska kompanija za proizvodnju autobusa – Almazora Motors Corporation (AMC) iz grada Carmona (Cavite). Do kraja godine Fröhlich Tours će dobiti ukupno 65 solo gradskih autobusa sa niskim ulazom nadgrađenih na MAN šasije. Ova flota će biti uposlena na novim linijama gradskog prevoza u glavnom gradu Filipina, Manili.
Prve niskoulazne MAN-ove autobuse na Filipinima pokreću Euro IV i Euro V motori iz familije D0836 sa 206 kW/280 KS, odnosno 213 kW/290 KS. Opremljeni su automatskim menjačima, sistemom za spuštanje karoserije na stanicama (kneeling), ručno pomeranim rampama za ulazak/izlazak invalidskih kolica i prostorom u centralnom delu rezervisanim za korisnike osoba s posebnim potrebama.
MAN-ova šasija A84 širine 2.491 mm, s prednjim prepustom od 2.560 mm i zadnjim od 3.170 mm, omogućava nadgradnju karoserija spoljne dužine od 10,5 do 12,8 metara, s međuosovinskim rastojanjem od 3.600 do 5.925 mm. Ukupna masa autobusa nadgrađenih na tu šasiju može da iznosi do 18.200 kg. Prednja osovina je kruto oslonjena, zadnja hipoidnog tipa.
U isto vreme kada i lokalna verzija na šasiji MAN A84, na Filipinima je predstavljen i niskoulazni gradski autobus na šasiji MAN RC2, za koju je karoseriju nadgradila kompanija Gemilang Coachworks iz malezijskog grada grada Johor. Ta šasija je široka 2,450 mm, a omogućava nadgradnju karoserija ukupne dužine od 10,5 do 13 metara. Pokreće je više motora iz familija D0836 i D2066 sa Euro III, odnosno Euro V Euro EEV ili Euro VI sertifikatima, snage od 250 do 320 „konja“. Svi se „sparuju“ s automatskim menjačima (ZF ili Voith). Oslanjanje je identično šasiji A84, dok ukupna masa vozila na ovoj šasiji može da iznosi do 19.500 kg.
Izvor: MAN Truck & Bus
