S novim Michelin pneumaticima ušteda u potrošnji i do dva litra na 100 km!
07.06.2017.
Na odlično organizovanom dvodnevnom druženju sa specijalizovanim novinarima iz centralne i istočne Evrope, Michelin je medijske poslenike upoznao s najnovijim dostignućima u razvoju i proizvodnji pneumatika za teška komercijalna vozila, pre svega za ona koja pretežno voze na dugolinijskim i regionalnim rutama.
Radni deo temeljno pripremljenog programa je realizovan u centru NAVAK, u Subotištu (kod Pećinaca): u nekoliko „radionica“ novinari su imali prilike da prate studiozne prezentacije o novim tehnologijama i novim pneumaticima, dok su podaci o uštedama u potrošnji i drugim unapređenim karakteristikama teretnih „guma“ ilustrovani u praksi – vožnjom na poligonu NAVAK i na kružnoj ruti dužine 150 km – u uslovima normalnog saobraćaja na autoputu.
U centru NAVAK, Michelin je, osim novih pneumatika, predstavio i kompletna tehnička i logistička rešenja za transportne kompanije, čiji je prevashodni cilj da poboljšaju finansijski efekat eksploatacije pneumatika – od najnovijih dostignuća u sveopštem povezivanju (vozila, vozača, komponenti, vlasnika, servisa i proizvođača), do pružanja saveta i prenošenja praktičnog znanja. U svemu tome Michelin ima višedecenijsko iskustvo, odličnu finansijsku kondiciju i ogroman kadrovski potencijal: njegov godišnji budžet za istraživanje i razvoj iznosi više od 700 miliona evra (ovaj organizacioni deo koordinira aktivnosti 6.000 stručnjaka širom sveta), dok 5.300 zaposlenih predano radi na prikupljanju informacija sa tržišta, čime je Michelin razvio najširu mrežu kontaktnih tačaka i prilika za interakciju sa kupcima.
Ušteda od 2,1 litar na 100 km potvrđena u praksi: na kružnoj ruti autoputem, dužine oko 150 km (od centra NAVAK do granice Srbije sa Hrvatskom i natrag) dva identična vučna voza, u istim saobraćajnim uslovima postigla su prosečnu potrošnju od 30,1 l/100 km (na svim osovinama pneumatici Michelin), odnosno 32,2 l/100 km (na svim osovinama pneumatici konkurentskog, takođe vrlo renomiranog svetskog proizvođača)
Smanjen otpor kotrljanja: dva identična (neopterećena) vučna voza na stazi NAVAK kretala su se istom brzinom; zatim su menjači oba vozila istovremeno prebačeni u mod „neutral“ („ler“, kako bi rekli profesionalni vozači); merenja su obavljena od trenutka kada im je brzina spala na 30 km/h do potpunog zaustavljanja (bez aktivacije radne kočnice): „ansambl“ sa Michelinovim pneumaticima na svim osovinama „kotrljao“ se 47 metara duže od istog opremljenog pneumaticima konkurentske proizvodnje
Foto: Michelin
